Neuer Volvo XC40 & EX40: Facelift bringt Google Gemini & Matrix-LED

Volvo schickt seine beiden Erfolgsgaranten im Kompakt-SUV-Segment frisch überarbeitet ins neue Modelljahr: Der Volvo XC40 mit Mild-Hybrid-Antrieb und der voll elektrische Volvo EX40 erhalten ein umfangreiches Facelift. Neben optischen Feinschlimmungen an der skandinavischen Hülle stehen vor allem hochmoderne Fahrerassistenzsysteme, eine neue Hardware- und Sensorplattform sowie eine deutliche Aufwertung des Infotainments im Fokus. Highlight im Innenraum: Ein größeres Display und die Integration von Googles KI-Assistenten Gemini.

Alles zu den Neuerungen bei Design, Sicherheit, Preisen und Motoren des Volvo XC40 und EX40 im Überblick.

Geschärftes Exterieur: Matrix-LED und frische Akzente

Schon auf den ersten Blick präsentieren sich der Volvo XC40 und der vollelektrische EX40 selbstbewusster und prägnanter. Das skandinavische Design wurde an wesentlichen Stellen weiterentwickelt:

• Matrix-LED mit „Thors Hammer“: Die prägende Lichtsignatur in Form von Thors Hammer zeigt sich in einer verfeinerten Interpretation und bietet ab sofort hochmoderne Matrix-LED-Technologie für noch bessere Ausleuchtung.
• Neue Frontpartie: Kühlergrill, Frontstoßfänger, Motorhaube und Kotflügel wurden überarbeitet und wirken dynamischer.
• Modernisiertes Heck: Neue LED-Rückleuchten, eine angepasste Heckklappe und ein neu geformter Stoßfänger runden den Auftritt ab.
• Neue Felgendesigns: Für den Verbrenner bzw. Mild-Hybrid XC40 stehen frische 18-, 19- und 20-Zoll-Leichtmetallräder im Diamantschnitt zur Wahl.

Sicherheit auf neuem Niveau: Neue Sensorplattform

Sicherheit bleibt das Kernthema der Schweden. Die faceliften 40er-Modelle nutzen eine grundlegend neue Software- und Sensorplattform. Dazu gehören neue Radarsensoren an Front, Heck und den Fahrzeugecken, eine verbesserte Frontkamera sowie 12 Ultraschallsensoren und neue Parkkameras.

Das Upgrade bringt handfeste Vorteile und neue Assistenzsysteme für den Alltagsverkehr:

• Automatischer Notlenkassistent: Unterstützt gezielt beim Umfahren unvorhergesehener Hindernisse und Gefahrenstellen.
• Door Opening Alert (Ausstiegswarner): Warnt Insassen beim Öffnen der Türen vor herannahenden Radfahrern oder Fahrzeugen.
• Optimierter Pilot Assist: Das System beinhaltet nun einen aktiven Spurwechselassistenten und führt das Fahrzeug spürbar sanfter in der Spur.
• 3D-360°-Kamera: Die optionale Rundumkamera bietet eine neue 3D

Innenraum: Größeres Touch-Display & Google Gemini KI

Im Cockpit fällt sofort das vergrößerte, hochauflösende 11,2-Zoll-Display auf. Durch eine optimierte Bedienoberfläche reichen nun deutlich weniger Klicks, um auf wichtige Menüpunkte und Fahrzeugfunktionen zuzugreifen.

Künstliche Intelligenz hält Einzug

Ein technisches Highlight ist der Einzug von Google Gemini. Der Sprachassistent versteht dank moderner KI natürliche Alltagssprache mühelos. Egal ob die Routenplanung inklusive Zwischenstopps, das Verfassen und Diktieren von Nachrichten oder das Abrufen von Informationen – Gemini agiert als intelligenter Copilot.

Neue Edel-Materialien

Auch haptisch legt der Innenraum zu: Für den XC40 gibt es erstmals eine edle Kardamom-Lederausstattung, kombiniert mit Echtholz-Dekoren in „Brown Ash“. Alternativ stehen Ausführungen in „Black Ash“, Aluminium und eine stimmungsvolle Ambientebeleuchtung zur Auswahl. Zudem wurde die induktive Ladeschale für Smartphones überarbeitet.

Antriebe: Effiziente Benzin-Mild-Hybride & Stromer mit bis zu 576 km Reichweite

Bei den Antrieben setzt Volvo weiterhin auf Wahlfreiheit zwischen elektrifizierten Verbrennern und reiner E-Mobilität.

• Volvo EX40 (Vollelektrisch): Der Stromer kommt je nach Batterie- und Motorvariante auf eine Reichweite von bis zu 576 Kilometern (nach WLTP-Standard). Erhältlich ist der EX40 als Hecktriebler (P5 mit 238 PS bzw. P5 Long Range mit 252 PS) sowie als starker Allradler P8 Performance AWD mit 442 PS.
• Volvo XC40 (Mild-Hybrid Benzin): Hier stehen die bewährten Benzinmotoren B3 (163 PS) und B4 (197 PS) zur Verfügung, jeweils kombiniert mit einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe.

Dank Over-the-Air-Updates (OTA) bleiben beide Modellreihen auch nach der Auslieferung softwareseitig stets auf dem neuesten Stand.

Preisliste und Ausstattungsaufstellung

Die Bestellbücher für den XC40 und EX40 (inklusive der beliebten Black Edition) sind ab sofort geöffnet. Die Produktion startet im Laufe des Herbstes.

Preistabelle: Volvo EX40 (Elektro)

Preistabelle: Volvo XC40 (Mild-Hybrid Benzin)

Verbrauchs- und Emissionswerte

Volvo EX40: Stromverbrauch kombiniert (WLTP): 19,4 – 16,6 kWh/100 km; CO₂-Emissionen: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.

Volvo XC40 Mild-Hybrid Benzin: Kraftstoffverbrauch kombiniert (WLTP): 7,2 – 6,5 l/100 km; CO₂-Emissionen: 164 – 148 g/km; CO₂-Klasse: F–E.